A quoi il faut faire attention quand on achettent un camion benne
Les transporteurs impliqués dans le transport de marchandises pulvérulent font un groupe special. Si l’activité commerciale est bien organise, cela vous permettra d’avoir un beau profit. Le plus important est une approche raisonnable pour la sélection de camions bennes.
La Russie connaît un boom de la construction. En conséquence, accroît la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Pour cela on utilise des camion benne d’occasion.
Le temps de l’économie planifiée est disparu depuis longtemps, et maintenant on utilise d’autres critères pour évaluer l’efficacité. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Maintenant, en premier lieu – la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec la meme consomation que de camion benne europeen de 20 tones a long distance peuvent se permettre uniquement les societes qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.
La question majeur - le choix entre les camions bennes russes et européens. L’avantage de camions russes sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de camions bennes europeens – une plus grande capacité et l’exploitation sans problemes graves.
En général, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage et les camions étrangers - le nécessitent du service qualifie. Si vous n’avez pas de moyen de reparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation peuvent déjà être considérés comme comparables, sauf pour le fait que les chances des camions bennes de tomber en panne sont plus nombreux par rapport aux camions européens. Mais chaque jour de temps mort - c’est une perte directe pour le propriétaire! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de vehicules, des distances courtes à faire et vos propres garages pour la. Si non, le choix de camions bennes européens est plus raisonnable.
D’autre part, les transporteurs qui utilisent des camion occasion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. La majorité des transporteurs tombent d’accord que la marque du camion n’est pas aussi importante que le respect de conditions d’exploitation. La plupart des camions européens ont une structure semblable, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Cela assure, des prix similaires pour les pièces et la même période de garanti. C’est pourquoi la marque n’est pas le critère majeur dans la sélection du camion benne. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est le plus importante. S’il n’y a pas de service, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes mineures sont inévitables.
La formule de roues joue aussi un role important. Le prix augmente en fonction de nombre d’essieux. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues est une mauvais idée. La formule la plus repandu est 6×4. Si ce sont toujours des courtes distances a faire, la meilleure solution est d’acheter des camions russes, qui surpassent de manière significative les camions européens en termes de capacité – prix.
Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route la formule 8×4 sera plus preferable. Comme alternative, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais dans ce cas augmente fortement le temps de déchargement.
En tout cas, il est important de se rappeler que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes dans l’avenir.
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